Cycleur de Batterie pour les packs : FTF-HP | BITRODE

Caractéristiques Techniques :

• Conception IGBT pour une efficacité et un fonctionnement haute performance
• Conception pour un cycle de travail de 100% à la puissance maximale
• Protection contre les surintensités, sous-courants, surtensions et sous-tensions standard sur tous les modèles
  
• Aucune perte de performance sous contrôle de tension
  
• Déconnexions rapides sur les fils de sortie
  
• Contrôle de test et gestion des données avec le logiciel client Labo de Bitrode VisuaLCNTM
  
• Contrôle du courant constant (CC), de la tension constante (CV) et de la puissance constante (CP)
  
• L'exécution du programme indépendant du PC avec le logiciel Visuel CNTM
• Conformité CE
• Puissance de décharge recyclée vers la ligne AC pour un fonctionnement plus frais et plus écoénergétique
• Transformateur d'isolement intégré, ltre d'entrée AC et filtre de sortie DC
  
• Contrôle logiciel tiers via le protocole RBP (Remote Binary Protocol) via une connexion Ethernet. RBP vendu séparément.
  
• Les caractéristiques de sécurité comprennent l'arrêt du circuit lorsque la porte de l'armoire est ouverte
  
• Double sortie (FTF2) dans une armoire avec circuit de contrôle indépendant
• Les systèmes FTF sont configurés au moment de la soumission afin que vous obteniez exactement le système et les options

Applications :

• Test de batterie, y compris toutes les chimies avancées
• Test de l'onduleur, de l'onduleur, du générateur et du volant moteur
  
• Test de décharge de la pile à combustible
• Essais de simulation de cycle de conduite: FUDS, SFUDS, GSFUDS, DST et ECE-15L
• Test de cycle des batteries EV / HEV / PHEV
• Alimentation CC bidirectionnelle
  
• Conditionnement de la batterie par microréseau: augmentation de la durée de vie, de l'e cacité et des performances des batteries
  
• Essais de traction du véhicule
  
• Test de super condensateur et ultra-condensateur