La valise de test peut-être utilisée pour l'installation et la maintenance des bornes de recharge.
Le bon déploiement et la gestion efficace d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) sont des enjeux de premier ordre pour les constructeurs automobiles et les fabricants d’IRVE et leurs réseaux de partenaires.
Après chaque mise en service d’une IRVE, un test final est nécessaire pour confirmer que la borne de recharge fonctionne toujours correctement et pour s'assurer que rien n'a été oublié lors de l’installation ou de maintenance.
Pour tester cela, il faut souvent soit un ou deux véhicules électriques réels, soit un petit testeur automatique mobile tel que le Mini-Charger-Tester combiné Comemso.
L'avantage d'un petit testeur mobile c'est d'augmenter la possibilité de tests et donc la disponibilités des IRVE notamment pour les systèmes avec plusieurs standards de charge, où les standards DC-CCS (Combo 2) et CHAdeMO doivent être testés lors de la même intervention.
Plusieurs configuration sont possibles avec également les standards DC-CCS Combo1, DC-China GB/T et AC type 1 et 2.
La valise intègre une émulation simplifiée de la batterie d’un véhicule électrique 6A 300V (pour plus de puissance, voir la solution en rack ou le système complet EVCA avec analyse de charge).
Le lancement d’une séquence automatique de test est simple avec un bouton tactile « Start » sur l’écran.
Caractéristiques Techniques de la valise de test (existe en rack également) :
Tension d'alimentation 100 .. 240 VAC (entrée)
La valise de test peut être connectée à une prise allume-cigare 12 VDC via un onduleur 1kW (fourni séparément)
Poids : 18 kg
Taille : 560x420x250 mm
Température de fonctionnement : -15 à 40 °C
Résultats affichés sur l’écran ou à exporter en PDF via prise USB
Standards de test CHAdeMO : Ver. 0.9.1, 1.0.0, 1.0.1, 1.1, 1.2 (bientôt 2.0)
Des fiches bananes permettent de connecter des instruments de mesure si besoin d’une précision de mesure plus élevée ou pour vérification : DC+, DC-, PE pour le DC et L1, L2, L3, N, PP et CP pour le AC
Standards de test DC-CCS : DIN70121 (ou ISO15118 sur demande)
Indice de protection : valise fermée IP67, valise ouverte IP43
ll y a deux poignées sur les côtés et des roulettes pour la déplacer comme une valise
