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Analyse de matériaux, isolation et fiabilité : Testez vos batteries avec les solutions Hioki

Posté le: 05/05/23 | Catégories: Actualités, TESTS & MESURES

Analyse de matériaux, isolation et fiabilité : Testez vos batteries avec les solutions Hioki

Analyse de matériaux, isolation et fiabilité : Testez vos batteries avec les solutions Hioki

Solutions Hioki chez ES France pour l’analyse des matériaux et de la fiabilité des batteries :


1. Améliorez les performances lors de la conception des cellules de batteriesSystème de mesure des feuilles d’électrode et d'analyse résistivité dans les batteries lithium-ion : RM2610

  • Mesure séparée de la résistivité de la couche composite et de la résistance d'interface entre la couche composite et le collecteur.
  • Fournit l’information sur la qualité d’uniformité des feuilles d’électrodes pour accélérer le processus de R&D lors de la conception et de l'évaluation.
  • Permet d’optimiser et de faciliter les processus de fabrication et inspection qualité à l’aide des données fournies.
  • Quantifier et visualiser les variations de résistance des couches composites et d’analyser les résultats.
  • Analyse les résultats des mesures effectuées par le système RM2610.
  • Le RM2610 permet de déterminer la valeur optimale pour un processus de calandrage.
  • Méthode de calcul : Analyse du problème inverse de la distribution potentielle à l'aide de la méthode des volumes finis 
  • La mesure est réalisée avec une sonde 46 contacts à ressort, disposés sur une surface totale de 1 mm²

2. Améliorez la fiabilité des batteries de votre véhicule électrique avec le testeur d'impédance BT4560 de Hioki

BT4560

  • Analyse et identification des causes des défauts de cellules de batterie Li-Ion.
  • Mesure de l'impédance AC à plusieurs fréquences.
  • Vérification de l'impédance à basses fréquences pour identifier les batteries avec des défauts de réactions à l'interface des électrodes.
  • Mesure stable et répétable des impédances ultra-faibles inférieur 1 mΩ.
  • Utilisation de la méthode quatre fils pour réduire les effets des champs magnétiques induits.
  • Convient aux ingénieurs et chercheurs travaillant dans le développement et la production de véhicules électriques.
  • Offre des mesures précises et fiables pour identifier les facteurs de détérioration d'une batterie.

3. Testez l’isolation de vos batteries avec le testeur BT5525

BT5525

  • Idéal pour les lignes de production de batterie pour assurer une bonne qualité des produits et un coût optimisé.
  • Fonction de test de contact simplifié 2-fils.
  • Haute résistance au bruit pour des résultats de tests stables et fiables.
  • Détection efficace de contamination infime dans les matériaux de la batterie.
  • Prévention de la dégradation prématurée des cellules causée par des substances étrangères.
  • Réduction des risques d'inflammation du pack batterie.
  • Fonction "Break Down Detect Function" (BDD) pour détecter des contaminations infimes à un stade précoce dans le processus de production.
  • Sélection des bonnes cellules pour une production avec des cycles rapides.
  • Courant de charge élevé de 50 mA.
  • Courant de décharge constant de 40 mA.
  • Amélioration de la qualité des cellules.
  • Augmentation du rendement de la ligne de production.
  • Optimisation des coûts de production.


Pour aller plus loin :

Note d'application, en français, dédiée au secret de l’efficience des batteries haute tension.

Note d'application, en français, dédiée au secret de l’efficience des batteries haute tension.

Grâce à cette note d'application découvrez comment obtenir une mesure précise des faibles valeurs de résistance.
Si vous examinez le processus de fabrication d’une batterie lithium-ion dans l’ordre chronologique, une importante mesure de résistance électrique en courant continu est effectuée lors de la préparation des électrodes une fois enduite du composite actif. Les électrodes composites utilisées dans les batteries Li-ion sont toujours enduites sur un collecteur de courant (souvent une feuille d’aluminium à l’électrode positive et une feuille de cuivre à l’électrode négative) permettant d’assurer le contact électrique depuis le circuit extérieur vers le matériau actif.

Au cours de ce procède, l’alliage associé au lithium est calandré, sur le matériau de l’électrode. La difficulté lors de ce processus est de quantifier de manière fiable la valeur de résistivité d’interface qui est définie entre le collecteur de courant et la couche venant d’être calandrée. Cette valeur est en effet déterminante dans la qualité d’une batterie.

Author: Kai Scharrmann, Business Development Manager

Téléchargez la note d’application


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