Description
TDK élargit sa gamme de capteurs d'angle à magnétorésistance tunnel (TMR) avec le lancement du capteur d'angle à TMR (magnétorésistance tunnel) série TA pour les applications automobiles et industrielles.
La série TA est présentée dans un boîtier compact TSSOP8 et fournit deux sorties analogiques redondantes à sortie unique SIN/COS. Le capteur permet des mesures d'angle précises sur 360° dans les applications où de hautes performances sont nécessaires et où l'espace est limité.
De plus, cette série possède une grande stabilité dans une gamme des champs magnétiques et de température (-40 °C / +150 °C) durant toute sa durée de vie.
A titre d’exemple, vous pouvez gérer la commutation de moteurs à courant continu sans balais (BLDC) et de moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) dans un environnement de sécurité (direction assistée électronique, servofrein, etc.).
La série TA peut également être utilisé pour des servomoteurs industriels, l’automatisation, des encodeurs, la robotique.
Caractéristiques principales :
- Capteur de champ magnétique, utilisant l'effet TMR (Tunneling Magneto Resistance).
- Redondance : 2 x ponts de Wheatstone dans un boîtier TSSOP-8.
- Sorties sinus et cosinus.
- Mesure d'angle 360° sans contact
- Haute précision angulaire de ±1,0° dans une plage de température ambiante de -40 °C à +150 °C
- Faible consommation électrique
- Signal de sortie élevé sans amplification.
- Supporte les concepts de détection radiale
- Optimisé pour les applications automobiles (AEC-Q100) et industrielles
Principales applications :
- Capteur d'angle rotatif absolu.
- Capteur d'angle moteur-arbre EPS.
- Capteur d'angle de volant.
- Capteur de position de pédale.
- Capteur de position du papillon des gaz.
Références et spécifications :
| Part No. |
Apps. |
Product Type |
Angle Error / degree |
Output Type |
Supply Voltage / V |
Analog Output Voltage |
Min. Operating Temp / °C |
Max. Operating Temp / °C |
External Magnetic Field / mT |
AEC- Q100 |
Redundancy |
| TAA6140-BAAA |
Automotive Grade |
Analog Output with the amplifier |
±0.43 |
3xSin/Cos Differential |
4.5 to 5.5 |
2.7 to 3.3Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
125 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAB4140-BAAB |
Automotive Grade |
Analog Output with the amplifier |
±0.6 |
2xSin+/Sin-/Cos+/Cos- Single-end |
3.0 to 5.5 |
1.8 to 3.3Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAD2140-NAAB |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
SENT/PWM/ENC/UVW |
5.0 |
- |
-40 |
157 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BAAA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
SPI/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BADA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
ENC/PWM(ENC resolution 10bit) |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BAFA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
UVW/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BAKA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
ENC/PWM(ENC resolution 12bit) |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BAMA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
ENC/PWM(ENC resolution 8bit) |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BANA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.3 |
ENC/PWM(ENC resolution 6bit) |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAD2141-BIAA |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.2 |
SPI/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
NO |
| TAD2141-BIDA |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.2 |
ENC/PWM(ENC resolution 10bit) |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
NO |
| TAD2141-BIDB |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.2 |
ENC/PWM(ENC resolution 12bit) |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
NO |
| TAD2141-BIFA |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.2 |
UVW/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
NO |
| TAD2141-BIMA |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.2 |
ENC/PWM(ENC resolution 8bit) |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
NO |
| TAD2141-BINA |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.2 |
ENC/PWM(ENC resolution 6bit) |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
NO |
| TAD4140-BAAA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.35 |
2xSPI/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAD4140-BADA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.35 |
2xENC/PWM(ENC resolution 10bit) |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAD4140-BAFA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.35 |
2xUVW/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAD4140-BAKA |
Automotive Grade |
Digital Output |
±0.35 |
2xENC/PWM(ENC resolution 12bit) |
5.0/3.3 |
- |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAD4140-BIHA |
Commercial Grade |
Digital Output |
±0.3 |
ENC/PWM(ENC resolution 12bit)&UVW/PWM |
5.0/3.3 |
- |
-20 |
125 |
20 to 80 |
NO |
YES |
| TAS2141-AAAB |
Automotive Grade |
Analog Output |
±0.6 |
Sin/Cos Differential |
3.0 to 5.5 |
0.9 to 1.65Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAS2143-AAAA |
Automotive Grade |
Analog Output |
±0.8 |
Sin/Cos Differential |
3.0 to 5.5 |
0.9 to 1.65Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
NO |
| TAS4140-BAAC |
Automotive Grade |
Analog Output |
±0.6 |
2xSin/Cos Differential |
3.0 to 5.5 |
0.9 to 1.65Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAS4142-BAAC |
Automotive Grade |
Analog Output |
±0.8 |
2xSin/Cos Differential |
2.7 to 5.5 |
1.62 to 3.3Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
| TAS4240-AAAA |
Automotive Grade |
Analog Output |
±1 |
2xSin/Cos Single-End |
3.0 to 5.5 |
0.9 to 1.65Vp-p (Supply voltage ratiometric) |
-40 |
150 |
20 to 80 |
YES |
YES |
