Close
Nouveau Convertisseur DC/DC bi-directionnel - 3000W pour systèmes e-Mobility : Série BCH Calex Agrandir l'image

Convertisseur DC/DC bi-directionnel - 3000W pour systèmes e-Mobility : Série BCH | CALEX

Les convertisseurs DC/DC bi-directionnels non isolés de la série BCH de Calex fournissent une solution complète de gestion d’énergie pour véhicules électriques et hybrides à double tension. 

Plus de détails

Téléchargement

Description

Les convertisseurs DC/DC bi-directionnels non isolés de la série BCH de Calex fournissent une solution complète de gestion d’énergie pour véhicules électriques et hybrides à double tension. Disponibles pour des architectures batteries 60V/24V, 60V/12V et 24V/12V, ces convertisseurs de 3 000 W offrent un transfert intelligent et contrôlé d’énergie grâce à une interface CAN 2.0b intégrée. Fonctionnant en mode Buck (abaisseur) ou Boost (élévateur), ils permettent de charger la batterie basse tension durant le fonctionnement normal, et de soutenir ou charger la batterie haute tension en cas de besoin.

Avantages

  • Puissance nominale élevée de 3 000 W pour des applications embarquées critiques
  • Fonctionnement bidirectionnel intelligent (Buck/Boost)
  • Contrôle via interface CAN 2.0b avec programmation et monitoring de courant
  • Rendement jusqu'à 98.4 % selon les versions
  • Protection complète : surintensité, surtension, température (latching)
  • Boîtier aluminium IP6K9K robuste et compact avec excellent amortissement
  • Conforme RoHS

Caractéristiques principales

  • Communication : CAN 2.0b avec sélection du débit (250 ou 500 kbps)
  • Plages de tension selon modèle :
    • 60S24.107BCH-A : 60V ↔ 24V (16–32V LS / 36–63.2V HS)
    • 60S12.215BCH-A : 60V ↔ 12V (9–16V LS / 36–63.2V HS)
    • 24S12.215BCH-A : 24V ↔ 12V (9–16V LS / 16–32V HS)
  • Courant max. jusqu’à 215 A (en basse tension)
  • Température de fonctionnement : -40 °C à +85 °C
  • Refroidissement passif – haute densité de puissance
  • Dimensions : 263.4 x 252.2 x 52.1 mm
  • Poids : 3.44 kg

Applications typiques

  • Systèmes e-Mobility à batteries double tension (micro/mild hybrid)
  • Véhicules électriques industriels, utilitaires et spécialisés
  • Conversion embarquée d’énergie dans les flottes de transport
  • Systèmes autonomes de gestion de batterie

Informations complémentaires

  • Chaque modèle est disponible avec un débit CAN configurable (250 kbps ou 500 kbps)
  • Connecteurs : 3 x M8 pour puissance, 1 connecteur 8 broches pour communication
  • Versions alternatives : suffixe -F02 pour CAN 250 kbps

Tableau comparatif des modèles

RéférenceTension HauteTension BasseCourant max. (HS / LS)RendementCAN
60S24.107BCH-A 36 – 63.2 V 16 – 32 V 85 A / 107 A jusqu’à 98.4 % 250 / 500 kbps
60S12.215BCH-A 36 – 63.2 V 9 – 16 V 85 A / 215 A jusqu’à 96.5 % 250 / 500 kbps
24S12.215BCH-A 16 – 32 V 9 – 16 V 107 A / 21.5 A jusqu’à 97.7 % 250 / 500 kbps

Conseils et Préconisations Conversion d'énergie
Demarche commerciale
Expertise
Veille et Suivi
Sur Mesure

30 autres produits dans la même catégorie

Concevez votre borne de recharge avec ES France

Bornes de recharges

Close