L’AXO 314 est un accéléromètre MEMS mono-axe haute performance destiné aux systèmes ferroviaires exigeant une mesure précise de l’accélération et de l’inclinaison.
Grâce à son architecture en boucle fermée, il offre une excellente stabilité de biais, une grande répétabilité ainsi qu’une résistance élevée aux chocs et aux vibrations. Il peut notamment être intégré dans des systèmes de navigation assistée par GNSS, d’odométrie, de positionnement des trains et de mesure de la géométrie des voies.
Son architecture numérique, son faible encombrement et sa faible consommation en font une alternative aux accéléromètres à quartz pour la conception d’unités de mesure inertielle et de systèmes de navigation inertielle.
Avantages
- Plage de mesure de ±14 g adaptée aux environnements ferroviaires exigeants
- Faible instabilité de biais de 4 µg pour des mesures stables
- Faible densité de bruit de 15 µg/√Hz
- Architecture MEMS en boucle fermée favorisant la répétabilité et la résistance aux perturbations mécaniques
- Erreur de rectification de vibration de 20 µg/g²
- Bande passante de 300 Hz pour la mesure de phénomènes dynamiques
- Faible latence de 1 ms
- Format compact facilitant l’intégration dans les équipements embarqués
- Possibilité de synchroniser plusieurs capteurs pour réaliser des systèmes multiaxes
Caractéristiques principales
- Type : accéléromètre MEMS mono-axe
- Plage de mesure : ±14 g
- Instabilité de biais : 4 µg
- Densité de bruit : 15 µg/√Hz
- Erreur de rectification de vibration : 20 µg/g²
- Bande passante : 300 Hz
- Température de fonctionnement : -40 à +85 °C
- Latence : 1 ms
- Boîtier : boîtier céramique à 28 broches
- Dimensions : 12 × 12 × 5 mm
Applications typiques
- Contrôle automatique des trains
- Odométrie par fusion de données
- Localisation des trains assistée par GNSS
- Mesure de l’accélération et de l’inclinaison des trains
- Systèmes de mesure de la géométrie des voies
- Conception d’unités de mesure inertielle
- Conception de systèmes de navigation inertielle
Pourquoi choisir l’accéléromètre MEMS mono-axe AXO 314
L’AXO 314 associe une plage de mesure de ±14 g, une faible instabilité de biais et une bande passante de 300 Hz dans un boîtier compact. Il répond ainsi aux besoins des systèmes ferroviaires soumis aux vibrations, aux chocs et aux variations de température.
Son architecture en boucle fermée et sa faible latence permettent son intégration dans des systèmes de mesure, de positionnement et de navigation nécessitant des données d’accélération stables et répétables.
L’intégration du capteur peut être accompagnée par une documentation portant sur la conception de la carte électronique, le choix des matériaux, le placement du capteur, le routage, l’assemblage, le brasage, la calibration du système et la synchronisation de plusieurs capteurs.
