Véhicules électriques à batterie et à hydrogène / Production des systèmes de recharge
Dans le cadre du plan France 2030, l’État et Bpifrance lancent un appel à projets majeur pour soutenir les investissements stratégiques de la filière automobile et accélérer la production en France des véhicules routiers de demain et de leurs composants. Ce dispositif inédit met à disposition des financements attractifs : 50 % en subventions et 50 % en avances remboursables, afin de sécuriser et dynamiser les projets entre 2025 et 2027.
L’appel à projets est ouvert jusqu’au 20 octobre 2026 avec 3 jalons dont une première relève le 18 novembre 2025.
Objectifs stratégiques de l’appel à projets
La transformation de la filière automobile française impose des investissements lourds en R&D et en modernisation industrielle. L’AAP vise à :
Produire 2 millions de véhicules électrifiés en France à l’horizon 2030 ;
Maîtriser la conception et l’industrialisation des composants stratégiques (batteries, moteurs électriques, électronique de puissance, briques technologiques pour le véhicule autonome et connecté) ;
Accélérer la diversification et la montée en gamme des sous-traitants ;
Encourager la décarbonation des procédés de production et développer des modèles circulaires et sobres en ressources.
La plupart des volets concernent directement ES France et ses clients :
Volet 1 : Projets de production des composants et équipements du véhicule de demain
Ce dispositif vise à soutenir les investissements industriels dans l’automobile afin d’accélérer la transition vers le véhicule de demain, électrique, connecté et sobre.
Les bancs de test pour la validation des composants du véhicule électrique sont inclus dans ce volet.
Objectifs principaux :
Développer et moderniser les capacités de production (nouvelles usines, extensions de sites, micro-usines, etc.).
Améliorer la compétitivité par des procédés de production innovants et adaptés aux standards du véhicule électrique.
Financer également des dépenses de développement expérimental (tests, bancs d’essais, capacités de validation).
Domaines prioritaires :
Chaîne de traction électrique et hydrogène : moteurs, transmissions, calculateurs, batteries (cellules, modules, packs, matériaux et recyclage), modules électroniques (GaN, SiC, onduleurs, chargeurs, connectique, gestion thermique et puissance), réservoirs et composants hydrogène pour mobilité lourde (piles à combustible).
Machines, outillages et équipements industriels : lignes de production, machines de test et de mesure, outillages spécifiques aux sites automobiles, y compris pour micro-usines.
ES France accompagne ces projets en fournissant notamment des :
Bancs de cyclage et de caractérisation batteries pour tests de vieillissements, endurance et performance sur cellules, modules et packs batteries ;
Appareils de mesure EIS pour spectrochimie d’impédance sur cellules de batteries ;
Bancs de test pour BMS (Battery Management System) batteries ;
Simulateurs batteries pour test de chaine de traction électrique, moteur électrique, e-axle, eGMP ;
Alimentations bidirectionnelles DC pour tests de chargeurs embarqués (OBC), convertisseurs DC/DC et onduleurs ;
Sources AC régénératives pour tests en entrée de chargeurs embarques (OBC) ;
Charges électroniques régénératives AC mono et triphasées pour tests en sortie d’onduleurs ;
Charges électroniques régénératives pour le test de piles à combustible ;
Alimentations DC pour électrolyseurs hydrogène ;
Emulateurs moteurs électriques ;
Solutions de test dynamique de moteurs électriques : contrôle des couples, vitesses et pertes, avec simulation de conditions extrêmes ;
Oscilloscopes et sondes de courant et tension pour mesures électriques sur convertisseurs avec composants SiC & GaN ;
Analyseurs de puissance pour mesure des rendements de conversion et de l’efficience énergétiques des composants des véhicules électriques ;
Caméras thermiques
Systèmes PXI modulaires pour l’acquisition des données de test ;
Volet 2 : Projets de production des systèmes de recharge et d’avitaillement
Ce volet soutient les investissements industriels visant à produire en France les infrastructures de recharge électrique et d’avitaillement en hydrogène, indispensables au déploiement massif de la mobilité électrique et hydrogène.
Objectifs principaux :
Créer de nouvelles usines ou, pour les PME, de nouvelles lignes de production.
Développer des solutions innovantes de recharge et d’avitaillement, adaptées aux véhicules légers comme aux poids lourds.
Intégrer les critères de résilience, durabilité et cybersécurité conformément au règlement européen 2024/1735/UE.
Domaines prioritaires :
Infrastructures de recharge électrique :
Bornes de recharge haute puissance pour VL et poids lourds.
Production de stations destinées principalement à la mobilité lourde et intensive.
Développement et conception :
Dépenses liées au hardware et software des systèmes de recharge et d’avitaillement.
ES France accompagne ces projets en fournissant notamment des :
Bancs de test R&D pour bornes de recharge et véhicules électriques en AC 22kW et en DC 500kW pour standards CCS Combo 2, NACS, CHAdeMO, GB/T ;
Bancs de test pour lignes de production ;
Plateformes de tests avec simulateur véhicules électriques MCS (Megawatt Charging System) ;
Systèmes de simulation V2G/V2H/V2B pour mesurer l’efficience énergétique et la réinjection d’énergie sur le réseau ;
Simulateurs de réseaux AC pour tests avec variation de tension, autres fréquences, perturbations et microcoupures réseaux ;
Analyseurs de charge pour tester et garantir l’interopérabilité entre véhicules électriques et bornes de recharge ;
Systèmes de monitoring thermique et électrique pour anticiper les défaillances et améliorer la fiabilité des infrastructures ;
Simulateurs de batteries pour reproduire le comportement réel d’un véhicule lors de la charge rapide ou bidirectionnelle.
Volet 3 : Soutien à la diversification des sous-traitants automobile
Ce volet accompagne les sous-traitants automobiles fortement exposés aux mutations du secteur. En particulier à l’arrêt programmé des ventes de véhicules thermiques en 2035, afin de réduire leur dépendance au marché automobile. Et les accompagner vers d’autres filières industrielles ou mobilités nouvelles, afin de consolider leur avenir et renforcer la résilience de l’écosystème industriel français.
Objectifs principaux :
Aider les entreprises à développer de nouvelles activités dans des secteurs autres que l’automobile.
Sécuriser l’avenir des sous-traitants, notamment ceux historiquement spécialisés dans les composants moteurs thermiques.
Favoriser la réorientation vers des marchés porteurs et durables.
Domaines de diversification ciblés :
Autres filières industrielles : ferroviaire, naval, aéronautique, énergie, médical, maritime, etc.
Nouvelles mobilités : micromobilité, vélo, cyclo-logistique cargo, véhicules intermédiaires, MaaS (Mobility as a Service).
NB : Les projets liés à la diversification au sein de l’automobile (par ex. vers l’électrique) sont éligibles mais relèvent du Volet 1.
ES France accompagne ces projets en accompagnant les sociétés via son expertise dans l’électrification de systèmes aéronautiques, maritimes ou encore ferroviaires.
Volet 4 : Décarbonation et économie circulaire
Ce volet soutient les industriels de l’automobile dans la mise en œuvre de procédés réellement innovants, transformants et durables, contribuant à la décarbonation, à la sobriété énergétique et à l’économie circulaire, au-delà des simples mises en conformité réglementaires.
Objectifs principaux :
Réduire les émissions et prévenir les pollutions (air, eau, sols).
Améliorer la performance énergétique des procédés et sites.
Optimiser l’utilisation des ressources et accélérer la transition vers l’économie circulaire.
Types d’investissements éligibles :
Protection de l’environnement : réduction/prévention de la pollution, protection des écosystèmes et des ressources naturelles.
Performance énergétique : amélioration des procédés et équipements industriels (hors simples rénovations de bâtiments ou installations ENR).
Économie circulaire :
réduction de la consommation de ressources,
substitution de matières premières primaires par des secondaires (réemploi, recyclage),
réduction et valorisation des déchets,
réemploi, décontamination et recyclage (y compris déchets tiers).
ES France accompagne ces projets en fournissant notamment :
Des solutions de tests à réinjection d’énergie sur le réseau avec des rendements de plus de 95 % ;
Des solutions de test sur-mesure pour le recyclage des batteries :
Caractéraisation état de charge et de santé de la batterie
Décharge des batteries avant démantèlement et réinjection de l’énergie résiduelle sur le réseau ;
Lien avec le CORAM 2025
En complément, le programme CORAM 2025 soutient l’innovation en R&D sur :
Le véhicule zéro émission et sa chaîne de valeur ;
L’architecture électronique embarquée ;
Les véhicules et services de mobilité connectés et automatisés ;
Les systèmes de mobilité routière intelligents.
Solutions ES France pour vos projets
Grâce à son expertise pluridisciplinaire (puissance & énergie, mobilité & systèmes embarqués, tests & mesures, RF & hyperfréquences), ES France se positionne comme un partenaire technologique pour transformer vos projets en solutions concrètes, avec des outils de test, de simulation et de validation adaptés à chaque étape.
Électrification & Batteries
Tests batteries et modules de puissance (SiC/GaN). Validation des packs HV pour véhicules légers et lourds.
Électronique de puissance
Convertisseurs DC/DC, OBC, onduleurs et PAC hydrogène. Expertise fiabilité, thermique et sécurité.
Recharge & Hydrogène
Bancs de test pour bornes AC/DC, validation ISO 15118, V2G et Smart Charging. Solutions pour stations H2.
Avec cet AAP, les industriels ont une opportunité unique de lancer ou réactiver leurs projets stratégiques autour de l’électrification, des composants clés et des infrastructures de recharge.
ES France est le partenaire idéal pour sécuriser vos choix technologiques et maximiser vos chances de succès.
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