Description
Le HPS-17000 est un cycleur de batterie bidirectionnel capable de fonctionner jusqu'à 1500 V DC et 150 kW. Il est conçu pour tester les architectures de batteries EV 400 V et 800 V, avec des modes de fonctionnement haute tension et haute intensité. Il intègre un logiciel de configuration, d'exécution et de génération de rapports.
Avantages :
- Compatibilité avec les architectures de batteries EV modernes
- Fonctionnement bidirectionnel pour charge et décharge
- Protection intégrée contre les surtensions, surintensités et défauts d’isolation
- Refroidissement par air forcé pour une performance thermique optimale
- Interface Ethernet et contrôle logiciel intégré
Caractéristiques principales :
Dimensions
- Longueur : 925,2 mm
- Largeur : 1 408 mm
- Hauteur : 2 123,6 mm
- Poids : 1 650 kg (sans caisse)
Matériaux et construction
- Armoires personnalisées avec modules de puissance, contrôleur sbRIO, alimentation 24 V
- Filtres EMI, transformateurs d’entrée, borniers AC/DC
Performances
- Tension de sortie : jusqu’à 1 500 V DC
- Courant de sortie : jusqu’à ±480 A DC
- Puissance maximale : 150 kW
- Rendement typique : 94 %
Environnement
- Température de fonctionnement : 0 °C à 35 °C
- Humidité : 20 % à 70 %
- Altitude maximale : 2 000 m
- Indice de protection : IP2X
Alimentation
- Entrée AC : 400 V ou 480 V triphasé
- Fréquence : 50/60 Hz
- Courant nominal : 230 A à 270 A selon le modèle
Fonctionnalités de sécurité
- Bouton d’arrêt d’urgence (EMO)
- Surveillance de l’isolation (IMD)
- Protection contre les surintensités et surtensions
- Protection thermique
Applications :
- Tests de batteries pour véhicules électriques
- Tests d’inverseurs et de dynamomètres
- Tests de résistance d’isolement
- Validation de systèmes haute tension