Modules de caméra pour l'automobile

Dans un contexte où les véhicules intelligents s’appuient de plus en plus sur des capteurs visuels complexes, les modules caméra PXI basés sur FlexRIO de NI constituent une solution essentielle pour le développement, le test et la validation des systèmes de vision embarquée.

Conçus pour répondre aux exigences des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et de la conduite autonome, ces modules permettent une acquisition rapide de données vidéo, une émulation de capteurs et des tests Hardware-in-the-Loop (HIL). Leur architecture modulaire et leur intégration avec la plateforme PXI garantissent des performances temps réel, une grande flexibilité de traitement, et une reproductibilité fiable en laboratoire comme en conditions véhicules.

Fonctionnalités clés

• Traitement vidéo à haut débit pour la capture de flux haute résolution en temps réel
• FPGA Xilinx intégré pour un traitement personnalisable à la volée
• Power-over-Coax (PoC) : simplification du câblage en combinant alimentation et données sur un seul câble
• Communication I²C en back-channel pour le contrôle fin des capteurs
• Entrées/sorties numériques (GPIO) pour la synchronisation, le déclenchement ou la commande à distance
• I/O configurables : 8 entrées / 8 sorties ou 4 entrées / 4 sorties (sauf PXIe-1489 : 8x8 fixes)

Applications typiques

• Acquisition de données caméra embarquée (data logging) dans les véhicules de test
• Relecture en laboratoire de données capteurs pour analyse ou tests
• Tests HIL (Hardware-in-the-Loop) pour les ECUs et systèmes de caméras
• Émulation et validation de capteurs de vision, dans les cas d’usage ADAS ou conduite autonome

Technologies prises en charge

• GMSL2 / GMSL3 (Gigabit Multimedia Serial Link)
• FPD-Link III / FPD-Link IV
• Compatibilité Power-over-Coax
• Contrôle capteur via I²C
• Traitement et adaptation via FPGA Xilinx

Optimisé pour les besoins de l’automobile de demain

Ces modules s’intègrent naturellement dans l’écosystème PXI de NI, permettant de tirer parti de l’automatisation, de la synchronisation multi-modules, et de l'analyse via LabVIEW, TestStand ou VeriStand. Ils répondent aux impératifs de validation rapide, de couverture de test complète et de reproductibilité exigés par les programmes ADAS et véhicules autonomes.

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