Le ECM300G2F est un module caméra embarquée industriel de 5 mégapixels équipé d’un capteur CMOS Sony IMX675 intégrant la technologie d’imagerie STARVIS 2. Il délivre des images d’une résolution active de 2592 × 1944 pixels, avec une cadence maximale de 60 images par seconde en pleine résolution.
Le module associe une fonction HDR, une sensibilité améliorée dans le proche infrarouge et un champ de vision disponible en 140°, 117° ou 90°. Cette conception permet d’obtenir des images détaillées et à faible bruit dans des environnements présentant une faible luminosité ou de forts écarts de contraste.
Le ECM300G2F utilise une interface GMSL2 et un connecteur industriel Fakra. Il prend en charge une bande passante pouvant atteindre 6 Gbit/s et une transmission sur câble coaxial jusqu’à 15 mètres. La fonction Power over Coax permet de transmettre la vidéo, les signaux de commande et l’alimentation au moyen d’un seul câble coaxial.
Avantages
- Résolution de 5 mégapixels avec 2592 × 1944 pixels actifs
- Capteur Sony IMX675 avec technologie STARVIS 2
- Fonction HDR intégrée pour les scènes à fort contraste
- Sensibilité améliorée dans le proche infrarouge
- Cadence maximale de 60 images par seconde en pleine résolution
- Interface GMSL2 avec bande passante pouvant atteindre 6 Gbit/s
- Transmission sur câble coaxial jusqu’à 15 mètres
- Power over Coax pour regrouper vidéo, commande et alimentation sur un seul câble
- Connecteur industriel Fakra
- Commande à distance par bus I²C
- Plage de température de fonctionnement de -30 à 70 °C
- Paramètres d’image personnalisables dans le pilote
- Outils de traitement du signal d’image permettant d’ajuster les paramètres d’acquisition
Caractéristiques principales
- Référence : TS-ECM300G2F
- Capteur CMOS : Sony IMX675
- Technologie d’imagerie : STARVIS 2
- Résolution active : 2592 × 1944 pixels
- Nombre de pixels : 5 mégapixels
- Dimensions des pixels : 2 × 2 µm
- Format optique : 1/2,8 pouce
- Type d’éclairement : rétroéclairage
- Résolution du convertisseur analogique-numérique : 12 bits
- Type d’obturateur : obturateur déroulant
- Chromaticité : couleur
- Champs de vision disponibles : 140°, 117° ou 90°
- Cadence maximale : 60 images par seconde en pleine résolution
- Fonction HDR : intégrée
- Sensibilité : améliorée dans le proche infrarouge
- Interface de transmission : GMSL2
- Connecteur : Fakra
- Bande passante maximale : 6 Gbit/s
- Distance de transmission maximale indiquée : 15 mètres sur câble coaxial
- Alimentation et transmission : Power over Coax
- Commande à distance : bus I²C
- Tension de fonctionnement : 12 V
- Consommation en fonctionnement : 1,05 W
- Température de fonctionnement : de -30 à 70 °C
- Température de stockage : de -40 à 85 °C
- Humidité de fonctionnement : de 5 à 95 %
- Dimensions : 38 × 38 × 41,26 mm
- Garantie : garantie limitée de trois ans
Applications typiques
- Systèmes de conduite autonome
- Vision robotique
- Usines intelligentes
- Équipements d’automatisation industrielle
- Robots mobiles autonomes
- Véhicules mobiles autonomes
- Solutions de vision embarquée nécessitant une liaison coaxiale longue distance
- Acquisition d’images en environnement faiblement éclairé
Pourquoi choisir le module caméra embarquée 5 mégapixels à interface GMSL2 : ECM300G2F
Le ECM300G2F associe un capteur Sony IMX675, une résolution de 5 mégapixels, une cadence maximale de 60 images par seconde et un champ de vision pouvant atteindre 140°. Sa technologie STARVIS 2, sa fonction HDR et sa sensibilité améliorée dans le proche infrarouge répondent aux besoins d’acquisition d’images dans des conditions lumineuses complexes.
Son interface GMSL2, son connecteur Fakra et la fonction Power over Coax simplifient le câblage en permettant la transmission de la vidéo, des commandes et de l’alimentation sur un même câble coaxial. La portée annoncée jusqu’à 15 mètres facilite son intégration dans les architectures embarquées et les équipements industriels distribués.
ES France accompagne les équipes techniques dans le choix des modules caméra industriels, l’analyse des interfaces de transmission, la prise en compte des contraintes thermiques et électriques ainsi que l’intégration de solutions de vision dans les systèmes embarqués.
